Dresden wants to become a model city for electromobility

Dec 5, 2019

The following photos have been selected for you by the IMAGO picture desk on this topic. For more pictures please use the search function.

Elektromobilität: Schnellladesäule mit CCS Stecker DEU Sachsen Dresden Â MOBIpunkt mit Schnellladesäule: Sachsens Landeshauptstadt Dresden will Modellstadt Elektromobilität werden. Dieses Ziel formulierte die Stadtverwaltung im Frühjahr 2018: Die Stadt will vor allem mit dem Aufbau sogenannter Mobilitätspunkte und der Ausrüstung der P + R-Plätze im Stadtgebiet die E-Mobilität fördern. Im Moment sind 30 neue Schnelllader in der Planung, mit denen Fahrzeuge mit 50 Kilowatt Ladeleistung geladen werden können. Das kabelgebundene Laden ist aktuell aufgrund seiner hohen Verbreitung die mit Abstand wichtigste Ladetechnologie. Die Batterie im Fahrzeug wird immer mit Gleichstrom geladen. Der sogenannte Typ 2 Stecker für die Wechselstromladung und für die Gleichstromladung der sogenannte Combo 2 Stecker (Foto), umgangssprachlich au
Elektromobilität: Schnellladesäule mit CCS Stecker DEU Sachsen Dresden Â MOBIpunkt mit Schnellladesäule: Sachsens Landeshauptstadt Dresden will Modellstadt Elektromobilität werden. Dieses Ziel formulierte die Stadtverwaltung im Frühjahr 2018: Die Stadt will vor allem mit dem Aufbau sogenannter Mobilitätspunkte und der Ausrüstung der P + R-Plätze im Stadtgebiet die E-Mobilität fördern. Im Moment sind 30 neue Schnelllader in der Planung, mit denen Fahrzeuge mit 50 Kilowatt Ladeleistung geladen werden können. Das kabelgebundene Laden ist aktuell aufgrund seiner hohen Verbreitung die mit Abstand wichtigste Ladetechnologie. Die Batterie im Fahrzeug wird immer mit Gleichstrom geladen. Der sogenannte Typ 2 Stecker für die Wechselstromladung und für die Gleichstromladung der sogenannte Combo 2 Stecker (Foto), umgangssprachlich au
Elektromobilität: Wallbox DEU Sachsen Dresden Â Wallboxen: an der Wand montierte Boxen werden extra fürs Laden von E-Fahrzeugen installiert: Sachsens Landeshauptstadt Dresden will Modellstadt Elektromobilität werden. Dieses Ziel formulierte die Stadtverwaltung im Frühjahr 2018: Die Stadt will vor allem mit dem Aufbau sogenannter Mobilitätspunkte und der Ausrüstung der P + R-Plätze im Stadtgebiet die E-Mobilität fördern. Im Moment sind 30 neue Schnelllader in der Planung, mit denen Fahrzeuge mit 50 Kilowatt Ladeleistung geladen werden können. Das kabelgebundene Laden ist aktuell aufgrund seiner hohen Verbreitung die mit Abstand wichtigste Ladetechnologie. Die Batterie im Fahrzeug wird immer mit Gleichstrom geladen. Der sogenannte Typ 2 Stecker für die Wechselstromladung und für die Gleichstromladung der sogenannte Combo 2 S
Elektromobilität: Schnellladesäule DEU Sachsen Dresden Â MOBIpunkt mit Schnellladesäule: Sachsens Landeshauptstadt Dresden will Modellstadt Elektromobilität werden. Dieses Ziel formulierte die Stadtverwaltung im Frühjahr 2018: Die Stadt will vor allem mit dem Aufbau sogenannter Mobilitätspunkte und der Ausrüstung der P + R-Plätze im Stadtgebiet die E-Mobilität fördern. Im Moment sind 30 neue Schnelllader in der Planung, mit denen Fahrzeuge mit 50 Kilowatt Ladeleistung geladen werden können. Das kabelgebundene Laden ist aktuell aufgrund seiner hohen Verbreitung die mit Abstand wichtigste Ladetechnologie. Die Batterie im Fahrzeug wird immer mit Gleichstrom geladen. Der sogenannte Typ 2 Stecker für die Wechselstromladung und für die Gleichstromladung der sogenannte Combo 2 Stecker (Foto), umgangssprachlich auch CCS Stecker (
Elektromobilität: Schnellladesäule DEU Sachsen Dresden Â Display an einem MOBIpunkt mit Schnellladesäule: Sachsens Landeshauptstadt Dresden will Modellstadt Elektromobilität werden. Dieses Ziel formulierte die Stadtverwaltung im Frühjahr 2018: Die Stadt will vor allem mit dem Aufbau sogenannter Mobilitätspunkte und der Ausrüstung der P + R-Plätze im Stadtgebiet die E-Mobilität fördern. Im Moment sind 30 neue Schnelllader in der Planung, mit denen Fahrzeuge mit 50 Kilowatt Ladeleistung geladen werden können. Das kabelgebundene Laden ist aktuell aufgrund seiner hohen Verbreitung die mit Abstand wichtigste Ladetechnologie. Die Batterie im Fahrzeug wird immer mit Gleichstrom geladen. Der sogenannte Typ 2 Stecker für die Wechselstromladung und für die Gleichstromladung der sogenannte Combo 2 Stecker, umgangssprachlich auch CCS
Elektromobilität: Schnellladesäule DEU Sachsen Dresden Â Display an einem MOBIpunkt mit Schnellladesäule: Sachsens Landeshauptstadt Dresden will Modellstadt Elektromobilität werden. Dieses Ziel formulierte die Stadtverwaltung im Frühjahr 2018: Die Stadt will vor allem mit dem Aufbau sogenannter Mobilitätspunkte und der Ausrüstung der P + R-Plätze im Stadtgebiet die E-Mobilität fördern. Im Moment sind 30 neue Schnelllader in der Planung, mit denen Fahrzeuge mit 50 Kilowatt Ladeleistung geladen werden können. Das kabelgebundene Laden ist aktuell aufgrund seiner hohen Verbreitung die mit Abstand wichtigste Ladetechnologie. Die Batterie im Fahrzeug wird immer mit Gleichstrom geladen. Der sogenannte Typ 2 Stecker für die Wechselstromladung und für die Gleichstromladung der sogenannte Combo 2 Stecker, umgangssprachlich auch CCS
Elektromobilität: Wallbox DEU Sachsen Dresden Â Wallboxen: an der Wand montierte Boxen werden extra fürs Laden von E-Fahrzeugen installiert: Sachsens Landeshauptstadt Dresden will Modellstadt Elektromobilität werden. Dieses Ziel formulierte die Stadtverwaltung im Frühjahr 2018: Die Stadt will vor allem mit dem Aufbau sogenannter Mobilitätspunkte und der Ausrüstung der P + R-Plätze im Stadtgebiet die E-Mobilität fördern. Im Moment sind 30 neue Schnelllader in der Planung, mit denen Fahrzeuge mit 50 Kilowatt Ladeleistung geladen werden können. Das kabelgebundene Laden ist aktuell aufgrund seiner hohen Verbreitung die mit Abstand wichtigste Ladetechnologie. Die Batterie im Fahrzeug wird immer mit Gleichstrom geladen. Der sogenannte Typ 2 Stecker für die Wechselstromladung und für die Gleichstromladung der sogenannte Combo 2 S
Elektromobilität in Dresden DEU Sachsen Dresden Â MOBIpunkt: Sachsens Landeshauptstadt Dresden will Modellstadt Elektromobilität werden. Dieses Ziel formulierte die Stadtverwaltung im Frühjahr 2018: Die Stadt will vor allem mit dem Aufbau sogenannter Mobilitätspunkte und der Ausrüstung der P + R-Plätze im Stadtgebiet die E-Mobilität fördern. Im Moment sind 30 neue Schnelllader in der Planung, mit denen Fahrzeuge mit 50 Kilowatt Ladeleistung geladen werden können. Auch die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) und der lokale Energieversorger DREWAG wollen mit dem Angebot MOBI den multimodalen Services bündeln und eine clevere Verknüpfung von Bahn und Bus, Bike- und Carsharing und die Möglichkeit des Elektroladens schaffen. So soll ein Netz von 76 Mobilitätspunkten in Dresden entstehen. 2018 waren in Dresden aber nur 413 Fahrzeug
Mobilitätspunkt Pirnaischen Platz DEU Sachsen Dresden Â MOBIpunkt: Sachsens Landeshauptstadt Dresden will Modellstadt Elektromobilität werden. Dieses Ziel formulierte die Stadtverwaltung im Frühjahr 2018: Die Stadt will vor allem mit dem Aufbau sogenannter Mobilitätspunkte und der Ausrüstung der P + R-Plätze im Stadtgebiet die E-Mobilität fördern. Im Rahmen der Europäischen Woche für Mobilität eröffnete im September 2018 am Pirnaischen Platz der erste Mobilitätspunkt. Auch die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) und der lokale Energieversorger DREWAG wollen mit dem Angebot MOBI den multimodalen Services bündeln und eine clevere Verknüpfung von Bahn und Bus, Bike- und Carsharing und die Möglichkeit des Elektroladens schaffen. So soll ein Netz von 76 Mobilitätspunkten in Dresden entstehen. (Â): Contakt: E-Mail: Foto@Weisf
Mobilitätspunkt Pirnaischen Platz DEU Sachsen Dresden Â MOBIpunkt: Sachsens Landeshauptstadt Dresden will Modellstadt Elektromobilität werden. Dieses Ziel formulierte die Stadtverwaltung im Frühjahr 2018: Die Stadt will vor allem mit dem Aufbau sogenannter Mobilitätspunkte und der Ausrüstung der P + R-Plätze im Stadtgebiet die E-Mobilität fördern. Im Rahmen der Europäischen Woche für Mobilität eröffnete im September 2018 am Pirnaischen Platz der erste Mobilitätspunkt. Auch die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) und der lokale Energieversorger DREWAG wollen mit dem Angebot MOBI den multimodalen Services bündeln und eine clevere Verknüpfung von Bahn und Bus, Bike- und Carsharing und die Möglichkeit des Elektroladens schaffen. So soll ein Netz von 76 Mobilitätspunkten in Dresden entstehen. (Â): Contakt: E-Mail: Foto@Weisf

Images in this collection