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Elektrifizierungsoffensive von VW DEU Sachsen Dresden: Wegen der starken Nachfrage für den neuen e-Golf führt Volkswagen in der Gläsernen Manufaktur Dresden wieder eine zweite Schicht ein. Dadurch verdoppele sich die Tagesproduktion ab März 2018 von 35 auf 70 elektrische Golfs. Nach dem Start des e-Golf im April 2017 gehen wir nun mit der zweiten Schicht einen weiteren wichtigen Schritt für Dresden als Standort der Elektromobilität von Volkswagen, kommentierte der Dresdner Manufaktur-Chef Lars Dittert die Konzernentscheidung aus Wolfsburg. Der Autohersteller Volkswagen will in den kommenden fünf Jahren massiv in die Elektromobilität investieren. Bis Ende 2022 mehr als 34 Milliarden Euro in E-Autos, autonomes Fahren und die Digitalisierung fließen, kündigte der Wolfsburger Konzern 2017 an. Der Konzern hat eine Elektroauto-Of

Elektrifizierungsoffensive von VW DEU Sachsen Dresden: Wegen der starken Nachfrage für den neuen e-Golf führt Volkswagen in der Gläsernen Manufaktur Dresden wieder eine zweite Schicht ein. Dadurch verdoppele sich die Tagesproduktion ab März 2018 von 35 auf 70 elektrische Golfs. Nach dem Start des e-Golf im April 2017 gehen wir nun mit der zweiten Schicht einen weiteren wichtigen Schritt für Dresden als Standort der Elektromobilität von Volkswagen, kommentierte der Dresdner Manufaktur-Chef Lars Dittert die Konzernentscheidung aus Wolfsburg. Der Autohersteller Volkswagen will in den kommenden fünf Jahren massiv in die Elektromobilität investieren. Bis Ende 2022 mehr als 34 Milliarden Euro in E-Autos, autonomes Fahren und die Digitalisierung fließen, kündigte der Wolfsburger Konzern 2017 an. Der Konzern hat eine Elektroauto-Of

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Media Info

Credit: Rainer Weisflog

Media ID:

Recording Date: Jan 8, 2018

Media Size: 6,720×4,480 Pixels

Elektrifizierungsoffensive von VW DEU Sachsen Dresden: Wegen der starken Nachfrage für den neuen e-Golf führt Volkswagen in der Gläsernen Manufaktur Dresden wieder eine zweite Schicht ein. Dadurch verdoppele sich die Tagesproduktion ab März 2018 von 35 auf 70 elektrische Golfs. Nach dem Start des e-Golf im April 2017 gehen wir nun mit der zweiten Schicht einen weiteren wichtigen Schritt für Dresden als Standort der Elektromobilität von Volkswagen, kommentierte der Dresdner Manufaktur-Chef Lars Dittert die Konzernentscheidung aus Wolfsburg. Der Autohersteller Volkswagen will in den kommenden fünf Jahren massiv in die Elektromobilität investieren. Bis Ende 2022 mehr als 34 Milliarden Euro in E-Autos, autonomes Fahren und die Digitalisierung fließen, kündigte der Wolfsburger Konzern 2017 an. Der Konzern hat eine Elektroauto-Of

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